Гараж із бруса: покрокова інструкція. Гараж з дерев'яного бруса своїми руками Гараж зі зрубу своїми руками

Інструменти

Будівництво гаража

  • Гараж із цегли - від 16 000 руб/м2
  • Піно-Газо-бетонний гараж - від 11 000 руб/м2
  • Каркасний гараж – від 8000 руб/м2
  • Гараж із профільованого бруса - від 12 000 руб/м2
  • Гараж із клеєного бруса - від 16 000 руб/м2
  • Гараж з оциліндрованої колоди - від 13 000 руб/м2
  • Гараж із Ж/б плит - від 24 000 руб/м2
  • Металевий гараж (ЛСТК/Профнастил) - від 5500 руб/м2

Будівництво навісу

  • Навіс для автомобіля з полікарбонату на залізних стовпах – від 3300 руб/м2
  • Консольний навіс для автомобіля – від 4700 руб/м2
  • Кований навіс для автомобіля – від 5100 руб/м2
  • Навіс для автомобіля з профнастилу – від 4000 руб/м2
  • Навіс для автомобіля з металочерепиці – від 4100 руб/м2
  • Навіс для автомобіля з дерева - Індивідуально

Покрівельні роботи

Кроквяна система від 300,00 руб. м2
Обрешітка від 150,00 руб. м2
Зашивка фронтонів обрізною дошкою від 150,00 руб. м2
Зашивка фронтонів сайдингом, блок-хаусом, вагонкою і т.д. від 300,00 руб. м2
Укладання підпокрівельної гідровітроізоляції від 100,00 руб. м2
Укладання руберойду від 100,00 руб. м2
Укладання Ондуліна від 250,00 руб. м2
Укладання металочерепиці від 300,00 руб. м2
Укладання гнучкої черепиці від 400,00 руб. м2
Укладання ОСБ - фанери від 200,00 руб. м2
Утеплення скатів покрівлі від 150,00 руб. м2
Монтаж водостічної системи від 250,00 руб. п.м.

Ціни на фундамент для гаража

  • Стрічковий фундамент (висота 60см – товщина 30см) – від 3000 руб/м.п
  • Стрічковий фундамент (висота 80см – товщина 40см) – від 4350 руб/м.п
  • Монолітна плита (висота 20см) – від 3500 руб/м2
  • Монолітна плита (висота 30см) – від 4360 руб/м2

Вартість однієї гвинтової палі із загвинчуванням та бетонуванням

  • товщина палі 89 мм. + Висота 1,5 м - 3 000 руб.
  • товщина палі 89 мм. + Висота 2,5 м - 3 200 руб.
  • товщина палі 89 мм. + Висота 3м - 3 300 руб.
  • товщина палі 108 мм. + Висота 1,5 м - 3 100 руб.
  • товщина палі 108 мм. + Висота 2,5 м - 3 400 руб.
  • товщина палі 108 мм. + Висота 3м - 3 500 руб.

Електромонтажні роботи

Складання, встановлення та монтаж електрощитів Од. змін. Вартість
Встановлення зовнішнього електричного щита шт. від 800 руб.
Установка прихованого електричного щита шт. від 1500 руб.
Монтаж електричного щита без лічильника електричної енергії шт. від 2000 руб.
Монтаж електричного щита з лічильником електричної енергії шт. від 2500 руб.
Монтаж та розлучення розпаювальних коробок 3 Од. змін. Вартість
До 4-х кабелів для відкритої електропроводки за м'яким матеріалом (дерево) шт. 350 руб.
До 4-х кабелів для відкритої електропроводки за твердим матеріалом (цегла/пінобетон/бетон) шт. 400/450/500 руб.
До 4-х кабелів для електропроводки під гпсокартон. шт. 350 руб.
До 4-х кабелів для прихованої електропроводки в пінобетоні/цеглі/бетоні шт. 500/550/600 руб.
Від 5-ти кабелів для відкритої електропроводки за м'яким матеріалом (дерево) шт. 450 руб.
Від 5-ти кабелів для відкритої електропроводки за твердим матеріалом (цегла/пінобетон/бетон) шт. 500/550/600 руб.
Від 5-ти кабелів для електропроводки під гпсокартон. шт. 450руб.
Від 5-ти кабелів для прихованої електропроводки в пінобетоні/цеглі/бетоні шт. 600/650/700 руб.
Монтаж (прокладання) силового кабелю до 4 мм2:2 Од. змін. Вартість
Відкрито безпосередньо по стіні за допомогою скоб м/п. 50 руб.
Відкрито в гофрованій трубі за м'яким матеріалом (дерево) м/п. 100 руб.
Відкрито в гофрованій трубі за твердим матеріалом (цегла/пінобетон/бетон) м/п. 150/150/150 руб.
Відкрито в кабель каналі з м'якого матеріалу (дерево) м/п. 100 руб.
Відкрито в кабель каналі за твердим матеріалом (цегла/пінобетон/бетон) м/п. 200/200/200 руб.
Приховано у пінобетоні м/п. 300 руб.
Приховано в цеглині м/п. 350 руб.
Приховано в бетоні м/п. 400 руб.
Монтаж нової електроточки (розетка/вимикач)1 Од. змін. Вартість
Відкрита електропроводка за м'яким матеріалом (дерево) шт. 200 руб.
Відкрита електропроводка за твердим матеріалом (цегла/пінобетон/бетон) шт. 250/250/250 руб.
Електропроводка під гпсокартон шт. 250 руб.
Прихована електропроводка в пінобетоні шт. 300 руб.
Прихована електропроводка в цеглі шт. 350 руб.
Прихована електропроводка в бетоні шт. 400 руб.

Оздоблювальні роботи

  • Установка комплекту електрики усередині гаража – від 10 000 руб.
  • Виготовлення гаражних бетонних підлог – від 25 000 руб.
  • Заміна. Виготовлення дерев'яних підлог – від 20 000 руб.
  • Внутрішнє оздоблення гаража сухою євровагонкою – 800 руб. за м2
  • Виготовлення металевих воріт з хвірткою, фарбуванням – від 30 000 руб.
  • Комплект підйомно-секційних воріт + установка – від 45 000 руб.
  • Косметичний ремонт усередині гаража – від 1500 руб. за м2

Для будівництва гаража можуть використовуватись різні матеріали. Одним із найпопулярніших серед них є . Гараж з бруса має низку переваг: паропроникність, низьку вартість, екологічність та ін. Крім цього, дерев'яний гараж з бруса буде виглядати набагато привабливіше цегляного або бетонного.

Перед тим, як збудувати гараж з бруса своїми руками, потрібно визначитися з конструкційними особливостями майбутньої будівлі.

Насамперед потрібно запастися олівцем та аркушем паперу, щоб зробити хоча б приблизний план майбутнього гаража. Під час створення плану слід враховувати габарити автомобіля, і навіть розміри різних полиць (якщо вони є). Не варто забувати і про вільний простір, який необхідний для проведення ремонтних робіт.

Якщо всередині гаража планується проводити будь-які зварювальні або інші роботи, пов'язані з підвищеними температурами, варто задуматися про створення додаткового захисту від вогню. Справа в тому, що дерево досить швидко спалахує, і часом буває достатньо однієї іскри, щоб дерев'яний гараж спалахнув.

Фундамент та підлога

Щоб побудувати гараж із бруса, в першу чергу необхідно розібратися з вибором фундаменту та підлоги.

Як правило, як фундамент люди вибирають залізобетонну плиту. Вона буде не тільки надійною опорою для майбутньої споруди, а й виконає функцію підлоги.

Для того, щоб запобігти вбиранню ґрунтових вод у фундамент, він обкладається руберойдною гідроізоляцією. Якщо є необхідність у теплоізоляції, то перед тим як зробити стяжку, на бетон укладаються пінопластові листи товщиною 1-2 сантиметри.

Товщину фундаменту потрібно вибирати так, що він перевищував рівень ґрунту приблизно на 20 сантиметрів. Це потрібно для того, що вода не проникала в гараж. Для захисту стін від вологи рекомендується зробити бетонне вимощення шириною не більше 40 см.

Дешевшим і доступним матеріалом для створення фундаменту є стрічковий бутобетон, який зазвичай поміщають приблизно на 20 см під землю. Завдяки тому, що дерево є досить пружним матеріалом, безодні утворення не зможуть завдати шкоди конструкції. Однак, бетонні стовпи або палі потрібно розміщувати глибше рівня промерзання грунту, так як безодня освіта можуть "викинути їх назовні".

Брусовий каркас

Щоб у процесі зведення каркаса не виникало проблем, потрібно спочатку зробити ескіз або план на аркуші паперу.

На ескізі потрібно викреслити всі контактні вузли та додаткові конструкції. Якщо у власника недостатньо досвіду, і знань не вистачає для створення точного ескізу, можна взяти вже готову конструкцію з інтернету. При плануванні каркаса гаража із бруса сполучні елементи також потрібно нанести на ескіз. Сполучатися стійки з балками можуть як скобами, так і металевими пластинами з отворами під шурупи.

Також при виготовленні каркаса краще уникати різних складних з'єднань (наприклад, врубки). Найзручніше розташовувати балки внахлест або, як кажуть будівельники.

Сама збірка каркаса починається з нижнього вінця. На нього потрібно закріпити кутові стійки, а вже на кутові стійки кріпиться верхній вінець. Оптимальна довжина брусів – 3 м. Для того, щоб стійки після встановлення не змінили свого положення, можна зробити тимчасову фіксацію за допомогою дощок.

Обшивка та утеплення каркасного гаража

Обшивка конструкції зсередини зазвичай виконується вагонкою. Цей матеріал сприяє створенню сприятливих кліматичних умов усередині гаража. Підходить як для обшивки стін, так і для обшивки стелі. До його переваг відносять простоту монтажу, а також низьку вартість.

Кріпиться дерев'яна вагонка на металеву решітку. Кріплення обрешітки до стіни потрібно виконувати не впритул, а так, щоб між нею та стіною залишався невеликий зазор. Потрібно це для вентиляції, а також зниження ризику деформації вагонки.

При монтажі утеплювача потрібно розміщувати його таким чином, щоб у каркасі не залишалося щілин. Якщо виходить так, що зробити монтаж без щілин неможливо, то порожній простір можна залити монтажною піною. Після того, як піна охолола, потрібно зняти її надлишки за допомогою ножа.

При утепленні підлоги багато фахівців рекомендують використовувати керамзит. Він не тільки утеплить підлогу, а й створить чудову шумоізоляцію. До того ж він досить довговічний. Тому його не доведеться замінювати через дещо немає використання (на відміну від інших утеплювачів).

Гараж із бруса своїми руками

Нерідко як матеріал для виготовлення гаража виступає або брус.

До переваг клеєного бруса відносять:

  1. Відсутність ризику появи тимчасових деформацій, він завжди матиме гладку поверхню;
  2. Клеєний брус не схильний до усадки і усихання;
  3. Має оптимальну вологість, завдяки чому зникає ризик гниття або появи грибкових утворень;
  4. Чудово підходить для реалізації складних проектів;
  5. Легко вмонтовується.

Незважаючи на велику кількість плюсів, клеєний брус має свої мінуси. Один із них – висока ціна. Гараж з клеєного бруса обійдеться приблизно в 2 рази дорожче за такий же гараж з профільованого бруса.

Профільований брус – це брус, який має на одній із сторін виступи. Ці виступи створюють додаткову надійність з'єднання. До мінусів профільованого бруса відносять його погану теплоізоляцію. Взимку перебувати в гаражі з профільованого бруса буде досить некомфортно.

Дах

Покрівля для гаража з бруса може бути будь-якою. При виборі або двосхилим даху варто пам'ятати про те, куди скочуватимуться опади. Так, встановлюючи двосхилий дах на гараж, який знаходиться впритул до будинку, варто враховувати, що в місці скупчення рідини може з'явитися корозія.

Якщо ж є необхідність у зберіганні великої кількості інвентарю, то можна зробити двосхилий дах. За ціною вона трохи дорожча за звичайну, проте більш містка і має гарну теплоізоляцію.

Ворота

Як основа для воріт добре підійде дерев'яна рама, обшита вагонкою або сталевим профільованим листом.

Якщо автомобіль дуже дорогий і потрібні міцніші і надійніші ворота, то можна встановити сталеві ролети або автоматичні секційні ворота. Фарбувати рекомендується ворота під загальний колір гаража – так будова буде виглядати гармонійніше.

Передмова

Найбільш екологічним гаражем є дерев'яний: його конструкції мають високі теплоізоляційні характеристики, "дихають" - нейтралізують запахи, вбирають надмірну вологу, пропускають повітря і водяні пари. При правильному підборі та підготовці матеріалів будівництво з дерева може прослужити довше за будь-які інші аналоги. Для будівництва гаража найзручніший брус.

Вибір конструкції гаража та типу фундаменту

Збираючись будувати дерев'яний, спочатку потрібно визначитися з конструктивним виконанням стін та покрівлі, а також типом фундаменту. Існують такі види конструкції гаража:

  • зруб - найдорожчий варіант;
  • каркасний;
  • збірний – схожий із попереднім, але замість обшивки використовують готові модулі.

Типи фундаменту:

  • залізобетонна монолітна плита;
  • стрічковий;
  • стовпчастий або пальовий.

Незалежно від виду фундаменту його висота над рівнем ґрунту має бути не менше 20 см. Для дерев'яного гаража кращим є перший варіант. Такий фундамент не тільки буде надійною опорою стін, а й стане підлогою гаража. Якщо необхідно облаштування ями, то цей аспект продумують до залиття фундаменту і заздалегідь монтують опалубку.

Два інші варіанти простіше у реалізації та за вартістю більш доступні. Їх переважно використовують при зведенні зрубу. У цьому випадку підлогу з брусів та дощок настилають прямо на фундамент. Кріпити дерево до бетону та цегли не треба, так як вага стін забезпечить надійну фіксацію. Якщо зводиться своїми руками гараж із бруса, каркасний чи збірний, то необхідно робити монолітний фундамент. Каркас легший за зруб і зафіксувати підлогове покриття з дерева буде в

Зруб – гараж із масиву бруса

Складаємо ескізне креслення із зазначенням габаритів гаража та розмірів воріт. Замовляємо масив бруса. Виробник поставить цей матеріал нарізаним під розміри гаража, профільованим по довжині та з готовими посадковими з'єднаннями вінців.

Щоб гараж був довговічним, слід вибирати деревину високої якості та з низькою вологістю.

Краще придбати брус камерної сушіння (він дорожчий за матеріал природної вологості). Це дозволить уникнути серйозної усадкової деформації деревини та появи в зрубі щілин, які вимагатимуть додаткової конопатки.

Вирішуючи що вибрати, оциліндровані колоди або профільований брус, перевагу краще віддати першому матеріалу. У нього менші тріщиноутворення та усадка. Його легше зібрати у єдину конструкцію.

Виробники профільованого бруса стверджують, що немає необхідності в утепленні міжвінцевого з'єднання. Незважаючи на це, все-таки краще прокласти між вінцями джутову або лляну стрічку.

Нижній пояс зрубу гаража має бути виконаний з матеріалу твердих порід дерева, а інші вінці можуть бути із сосни.Способів кріплення брусів між собою на кутових стиках досить багато. Найбільш герметичний і надійний – комбінований «на півдерева». При його використанні забезпечується велика площа поверхневого контакту брусів, а також у ньому стоять вставний та корінний шипи. У разі самостійної рубки кутових з'єднань краще застосовувати більш простий варіант - "встик на корінному шипі".

Після закінчення складання стін брус піддають обробці:

  • зовні – антисептиком, щоб захистити від гниття;
  • зсередини - антипіреном (склад, що не підтримує горіння).

Гараж на основі брусового каркасу

Складання каркаса починаємо з установки опорної рами. Її роблять із бруса 100×100 мм (бажано використовувати модрину або дуб – вони більш стійкі до впливу вологості). Раму укладаємо горизонтально по периметру фундаменту на руберойд, який унеможливить попадання вологи в деревину. На стрічковому або плитному фундаменті її фіксують за допомогою різьбових анкерних шпильок діаметром 14-16 мм, які попередньо заглиблюють в бетон на 20-25 см.

Після перевірки рівнем горизонтальності рами встановлюємо кутові стійки. Переконавшись у вертикальності, фіксуємо їх похилими тимчасовими укосинами із дощок. Потім по верху стійок натягуємо шнур, яким виставляємо проміжні опори. Крок їх розміщення залежить від розмірів власного поперечного перерізу, а також товщини та ширини зовнішньої обшивки гаража і може становити 0,5-1 м. Кріпимо проміжні стійки до рами тимчасовими укосинами. Потім фіксуємо їх поверх обв'язувальним брусом. Він служитиме опорою кроквяної системи покрівлі. Вирізаємо в обв'язувальному брусі пази під кроквяні «ноги», що забезпечить надійне кріплення останніх.

Обшити каркас можна дошкою, дерев'яною вагонкою, блок-хаусом, сайдингом, металопрофілем чи іншим матеріалом. У разі утеплення гаража облицювання стін проводять одночасно з пошаровим заповненням простору каркасу ековатою. Можливий і інший варіант: спочатку обшити будову зовні, а потім облицьувати її зсередини напівжорсткими плитками з мінеральної вати. Утеплювач слід закрити пароізоляцією зсередини та гідроізоляцією із зовнішнього боку. Усередині обшивки треба передбачити зазор, що вентилюється. Не можна утеплювати гараж із бруса пінопластом – цей матеріал затримує вологу та деревина у місці контакту з ним почне гнити.

Доброго дня, шановні передплатники сайт. У сьогоднішньому уроці давайте розберемо будівництво гаража з бруса.

Гараж може бути побудований практично з будь-якого матеріалу, але найекологічнішим рішенням є дерев'яний гараж – він має високі теплоізоляційні властивості, при цьому стіни гаража «дихають», пропускають водяну пару і нейтралізують запахи. Найзручнішим матеріалом для будівництва дерев'яного гаража є брус. Гараж із бруса своїми руками побудувати досить просто, адже сучасні матеріали не потребують припасування та сушіння, крім того, вони просякнуті вогнебіозахисними розчинами, що виключає небезпеку загоряння та гниття.

Переваги гаража з бруса

  • Натуральний екологічно чистий матеріал дозволяє створити приємний мікроклімат, що особливо важливо у тих випадках, коли гараж використовується ще й як майстерня;
  • У дерев'яному гаражі дуже рідко буває підвищена вологість, що сприяє кращому збереженню автомобіля;
  • Дерево – легкий у обробці матеріал, тому гараж із бруса можна легко зробити своїми руками, не залучаючи фахівців із технікою.
  • Дерев'яний гараж із бруса відмінно вписується в загальний дизайн ділянки та заміського дерев'яного будинку.

Єдиним серйозним недоліком дерева є його горючість, тому гараж із бруса необхідно регулярно обробляти антипіреновим складом.

Етапи зведення гаража із бруса

Для гаража із бруса необхідний пристрій фундаменту. Фундамент може бути стрічковим або плитним, але він обов'язково повинен бути вище поверхні грунту мінімум на 20 см, щоб уникнути контакту дерева з грунтом, в іншому випадку нижні вінці гаража швидко згниють. Між брусом та фундаментом необхідно укласти шар гідроізоляції.

Стіни зводять із профільованого бруса, укладаючи їх у зруб. Можна замовити готовий зруб і зібрати гараж із бруса самостійно – ціна підвищиться незначно, а обсяг роботи буде помітно нижчим.

Підлогу в гаражі можна зробити як із бетону, так і з дерева. У першому випадку можна зручніше вибрати , який служитиме одночасно підлогою. У статті розглянуто гараж із бруса з дерев'яною підлогою, на стовпчастому незаглибленому фундаменті з бетонних блоків або цегли.

Дах гаража виконують односхилим, з ухилом на один бік або назад, або двосхилим. Від форми даху залежить пристрій кроквяної системи.

Додаткове утеплення в гаражі із бруса доцільно виконувати лише в тому випадку, якщо гараж опалюватиметься. Утеплення в цьому випадку виконують із зовнішнього боку, найчастіше влаштовують вентильований фасад із профнастилу, металевого або вінілового сайдингу.

Технологія будівництва гаража з бруса своїми руками

  1. Зводять стовпчастий фундамент. Для цього визначають розміри майданчика під фундамент, знімають родючу частину ґрунту та вирівнюють майданчик. Розмічають місця встановлення стовпчастого фундаменту за допомогою кілочків та мотузки. Стовпчастий фундамент встановлюють по кутах будови, також уздовж стінок на відстані трохи більше 2 метрів. У місці встановлення стовпчастого фундаменту виконують піщану подушку завтовшки не менше 20 см, а на ділянках з пучинистим ґрунтом – від 40 см. Пісок ретельно трамбують, проливаючи водою, на нього укладають шар руберойду. Зводять стовпчики із бетонних блоків або цегли, скріплюючи їх за допомогою цементного розчину. Вирівнюють їх висоту за допомогою натягнутої при розмітці мотузки. Після застигання розчину виконують гідроізоляцію бітумною мастикою, а зверху додатково укладають руберойд у два шари.

    Крок 1 - зведення фундаменту гаража та закладка нижньої обв'язки

  2. На стовпчики укладають нижню обв'язку - заставний брус. Скріплюють брус по кутах без залишку, способом з'єднання «в лапу», «в півдерева» або на корінному або вставному шипі. Спосіб з'єднання залежить від кваліфікації будівельників та від будматеріалу. Готові зруби зазвичай вже підігнані під певне з'єднання, і вам залишиться тільки дотримуватися інструкцій зі збирання.

  3. У заставний брус врізають лаги – перекриття підлоги. Їх виконують із бруска або дошки 40 мм, покладеної на торець. Відстань між лагами залежить від навантаження на підлогу, для гаража краще вибирати відстань від 0,5 до 1 м. Місця врубки в брус обов'язково просочують антисептиком.

  4. Наступні ряди бруса кладуть один на одного, використовую той самий тип з'єднання, що і для заставного. Між собою ряди бруса з'єднують за допомогою нагелів, для цього просвердлюють обидва бруса коловоротом так, щоб отвори збіглися, і забивають в них нагель - клин із твердих сортів деревини. При цьому нагель має бути втоплений у брус на кілька см, інакше при усиханні зрубу утворюються щілини.

  5. У верхній вінець врубують кроквяні ноги, з'єднуючи їх між собою «в півдерева». Форма даху залежить від конструкції гаража, також від його розмірів. Якщо гараж прибудований до іншої будівлі, зручніше робити односхилий дах з ухилом на зовнішню стіну, для гаража, що окремо стоїть, зручніше двосхилий дах.

  6. Після виконання даху бажано одразу закрити зруб постійним або тимчасовим покрівельним покриттям. Для тимчасової покрівлі можна використовувати гідроізоляційні плівки з підвищеною міцністю та стійкістю до УФ-випромінювання, наприклад. Плівку розкладають на кроквах із деяким провисанням, смуги склеюють між собою за допомогою монтажного скотчу. Покрівельне покриття гаража з бруса може бути будь-яким, як з рулонних матеріалів, типу руберойду з посипанням, так і з шиферу, ондуліну, профнастилу, металочерепиці. Покрівельне покриття кладуть на попередньо укладені поверх гідроізоляції дошки обрешітки, закріплюючи шурупами або цвяхами, спеціально призначеними для цього виду покриття. Не забудьте про вразливі місця - коник, місця примикання даху до стін. Їх необхідно ізолювати від потрапляння вологи додатковими елементами.
  7. Підлоги в гаражі роблять із статевої шпунтованої дошки, закріплюючи її на лагах за допомогою цвяхів або шурупів. Підлога, а також стіни гаража зсередини необхідно покрити антипіреновим складом, щоб уникнути загоряння дерева. Якщо в гаражі можливі протікання паливно-мастильних рідин, доцільно покрити підлогу металевими листами. Також підлогу можна виконати подвійною з утепленням.

  8. В'їзд у гараж виконують із дощок 60 мм, покладених на опорний брус. Брус включають в нижній заставний брус під кутом не більше 30 градусів, просочують знизу бітумною гідроізоляцією. На нього прибивають поперечні дошки. Гаражні ворота – важливий елемент будь-якого гаражу. Їх можна виконати як розстібними, що складаються з двох стулок, так і конструкція гаража з бруса досить міцна для того, щоб витримати будь-який тип воріт.

Гараж із бруса своїми руками можна використовувати як всесезонну майстерню, для цього необхідно встановити у ньому зимовий обігрів. Найчастіше для цієї мети використовують електрообігрівачі з датчиком температури, що дозволяє регулювати температуру в гаражі автоматично. Також можна влаштувати в такому гаражі оглядову яму або навіть льох, що значно розширить його функціональність.